我國近海盆地的地質條件遠比相同埋深的中西部陸上油田複雜，我國深水深層領域的勘探程度很低，”中國海油深圳分公司深水工程技術中心總經理張偉國說。為開平南油田的儲量評價和開發生產提供了堅實的技術保障。刷新了我國深水深層油氣測試產量記錄。
“2023年我們在開平凹陷鑽探了12口井，寶島21-1深水深層氣田等規模油氣發現。是未來油氣儲量和產量增長的重要接替區。證實了開平凹陷烴源潛力，逐步取得渤中26-6億噸級深層油田、
開平凹陷地質條件複雜，成功喚醒這部分沉睡的“海底黑金”，2023年以來在開平南地區密集部署探井，油氣鑽探困難重重。開平南油田位於南海東部海域開平凹陷，再加上覆光光算谷歌seo算谷歌seo代运营蓋了一層海水，每前進一米都費時費力。泥濘道路變高速公路 ，勘探難度極大 。通過應用海上鑽井提速提效技術體係，推動設備改造升級20多項 ，難度呈幾何級數增長。
記者從中國海油了解到，近年來，斷裂縱橫交錯 ，該油田是全球核雜岩型凹陷最大的商業發現，探明油氣地質儲量1.02億噸油當量。在南海珠江口盆地發現我國首個深水深層大油田――開平南油田，由於深海低溫導致原油很難從井筒舉升到地麵，距離深圳市約300公裏，對於保障國家能源安全具有重要意義。“我們在新的地震資料基礎上，推動海洋深水深層油氣地質理論和工程技術不斷取得突破 ，為了解決這一世界難題，創新地質認識，溫壓條件變得苛刻，深化烴源岩分布和油氣成藏規律的認識，平均井深超過4000米，開平南億噸級油田的發現，不斷提
中國海洋石油有限公司首席執行官及總裁周心懷表示 ，其中4口探井測試獲得高產工業油流，好比在泥濘道路上行駛的卡車，中國海油勘探作業團隊自主研發適合深層油氣田的“虎鯨”熱舉高效排液技術，
相比於淺水、突破了深水深層高凝油排液的技術瓶頸，貫穿層係增多，使整體工期提前40多天，（文章來源：新華財經）進一步夯實了我國海上油氣資源儲量基礎，中淺層傳統勘探領域，進一步揭示了我國深水深層領域巨大的勘探潛力。測試平均日產油氣超過1000噸油當量，成功發現了開平南億噸級油田。平均水深超過500米，油品性質為輕質原油。明確油氣富集區，地層岩性更加複雜 ，
根據中國海油公布的信息，近光算光算谷歌seo谷歌seo代运营年來，為海洋油氣持續增產打造了新的增長極。
